2014年预见不会是租车行业吞并统合的一年。2月18日，21世纪经济报导记者从多个渠道了解到，在2013年陷于发展危机的汇强租车，在近日取得了坐落于西安的世合集团3亿元的投资，并在此基础上已完成重生：一家取名为世通租车的民营企业在原本汇强租车的基础上华丽问世。汇强租车的正式成立，也沦为未知的2014年首个民营租车收购案例。
目前世通租车方面涉及管理人员向21世纪经济报导记者证实了此事，但是未透漏更好的收购细节。在行业人士眼中，在2016年之前的配对过程中，类似于汇强租车的品牌公司还将倒地3家左右。汇强租车重生据报，汇强租车是在1月底的一封公司内部邮件中，向所有员工宣告公司重组已顺利完成，新的投资团队将投资3亿元打造出新的网络，同时新任的董事和继续执行总裁的人选也早已定案，并择时公告。
3亿元的投资金额让汇强租车看见了之后发展的期望。根据网上发布的仍未证实的消息，汇强租车的新股东是坐落于西安的世合集团，世合集团产业遍布投资、地产、传媒、网络、商超、物流等领域，是大西北地区规模仅次于的投资集团公司，而新任董事长也是世合集团的董事长章超。某种程度投资方早已经常出现，公司的新名称和试运营的时间也同时向外透漏：新的名称浙江世通租车有限公司预计近几天已完成核名，旋即全国平台也将开始运营。
带着上述信息，记者趁此机会登岸公司的官方网站，目前汇强租车的官网还在长时间运营，其官网最近的一次改版是在春节之前的1月9日，改版的公司新闻透露公司早已将总部月迁到杭州。原汇强劲租车的一位管理人员向21世纪经济报导记者透漏，汇强租车被统合的发展方向基本到底，但是目前并没更加多需要向外透漏的消息，如果有新的消息不会主动向外透露。2月18日，记者在赶集网上看见，一条世通租车(原汇强劲租车)去找承包商的信息早已挂起，在该聘用信息下标明，原汇强劲租车现更名为世通租车。公司是浙江世通租车有限公司。
新的股东投资约3亿元之虎。目前公司已在策划关于公司网络公里/小时等事项。
预计在3月初恢复原汇强租车全国网络。记者联系到公布涉及信息的人士，该人士证实了汇强租车早已被新的资金流经并改名为世通租车的事情。
他同时透漏，目前西安方面的资金投资方转入以后，世通租车一些省份的租车线路早已渐渐恢复正常，自己对于世通租车的发展很有信心。民营租车魔障和大多数民营租车创始人一样，汇强租车的创始人吴正直也是来自于浙江，但是有所不同的是吴正直在正式成立汇强租车之前并没过于多的租车基因。
2012年，以拉链产业起家的吴正直开始找寻新的发展方向，身在浙江大自然将租车行业的较慢发展看在眼里，再加此前累积下来的经济基础，在2012年当年吴正直就创立了自己的快递公司汇强租车，注册资金5000万。正式成立公司没多久，民营快递公司上海希伊艾斯租车(CCES)资金链脱落，当时国内网点全面陷于中断，但是其在全国范围内的渠道等资源都尚佳。
刚投身于租车行业的吴正直也是看上了这一点，并且向外界收到了期望接盘CCES的意愿，但最后却知道因何种原因该项并购并没已完成。此前，吴正直在拒绝接受浙江当地媒体专访时坦言，CCES如今面对的困境，的确是租车行业普遍存在的问题，也是自己转入租车行业后必须面临的问题。CCES资金链出有问题，相当大一个原因就是扩展过分很快。
租车网络盘子过大，再加管理出有了问题，有时候你连钱花上在哪里都不告诉，忽然就借钱了。这是吴正直此前在拒绝接受浙江当地媒体谈及的。
让吴正直没想起的是，一年多以后自己正式成立的汇强快递业也遭遇了类似于的危机，企业也面对被其他资金接掌的局面。配对仍未暂停没成功接掌CCES并不影响汇强租车的发展，在正式成立后的一年间公司的发展更为很快，在全国最重要的省份基本上都创建了分公司，并将总部搬到到上海。而在一份加盟汇强租车的材料上，汇强租车还将2014年的目标定位在转入全国租车六强劲。
这一目标如今早已总有一天定格在宣传材料上了。在租车物流咨询网首席顾问徐勇眼中，汇强租车罪了和较多民营租车某种程度的错误，豪放的经营方式是造成其南北危机的最重要原因。此前参予了汇强租车发展的人士也证实了这一观点，他坦言汇强租车的发展虽然迅速，但是并无法逃开此前民营租车豪放的发展风格。上述人员向记者回应，汇通租车在2012-2013年期间发展十分迅速，但是有可能是由于原本大股东对于租车行业并不太熟悉，其发展还是较多延用了传统民营租车的发展模式，而过多资金上的投放并未能在短时间看见过多的利润，这也沦为将汇强租车折断的最后一根稻草。
汇强租车只是这一波租车行业配对过程中的一家，而这一场配对将不会沿袭到2016年，在这期间预计还将有3家左右类似于汇强租车这种品牌企业被出局的案例，而无法童年这个快递业淘沙过程的更好将是民营租车的加盟商们。徐勇向记者回应。
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